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SUBWAY STATION COOLING METHOD AND STATION CONSTRUCTION

机译:地铁车站冷却方法及车站建设

摘要

PPROBLEM TO BE SOLVED: To provide a subway station cooling method enabling a smaller station construction by implementing energy-saving and compact cooling equipment. PSOLUTION: A cooling method which makes concourse space temperature higher than platform space temperature is adopted. A predetermined temperature difference is subtracted from outdoor air temperature 11 to fluctuate platform space target temperature 13 and concourse space target temperature 14, and to reduce the energy at an area 15 as well as load to the cooling equipment. PCOPYRIGHT: (C)2003,JPO
机译:

要解决的问题:提供一种地铁站冷却方法,通过实施节能紧凑的冷却设备来实现较小的车站建设。

解决方案:采用一种使大厅空间温度高于平台空间温度的冷却方法。从室外空气温度11中减去预定的温度差,以使平台空间目标温度13和大厅空间目标温度14波动,并减小区域15处的能量以及冷却设备的负荷。

版权:(C)2003,日本特许厅

著录项

  • 公开/公告号JP2003214680A

    专利类型

  • 公开/公告日2003-07-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ONO AKIYOSHI;

    申请/专利号JP20020047173

  • 发明设计人 ONO AKIYOSHI;

    申请日2002-01-19

  • 分类号F24F11/02;E21F3/00;F24F5/00;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-22 00:16:22

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