机译:用于为城市列车实时节省牵引电能的方法和系统,其估计列车在不同运行条件下给定时间段内的电能消耗需求,并确定周期性或按要求运行的最佳替代方案。
公开/公告号CL2008003215A1
专利类型
公开/公告日2009-01-16
原文格式PDF
申请/专利权人 UNIVERSIDAD DE LA FRONTERA;CONECTA INGENIEROS S.A.;EMPRESA DE TRANSPORTES DE PASAJEROS METRO S.A.;
申请/专利号CL20080003215
申请日2008-10-29
分类号B61L27/00;G06F17/60;
国家 CL
入库时间 2022-08-21 19:28:21