机译:在机动车辆从小路抓地车道向高路抓地力车道的切换过程中提高敏捷性和行驶安全性的方法,涉及通过主动转向在开始切换轨道后调节斜运动角
公开/公告号DE102007000655A1
专利类型
公开/公告日2009-05-14
原文格式PDF
申请/专利权人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;
申请/专利号DE20071000655
申请日2007-11-08
分类号B60W30/02;B60W10/04;B60W10/12;B60W10/20;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 19:09:53