机译:用于车辆的致动器干预阻尼方法,涉及确定因子即阻尼因子,以阻尼车辆控制器的致动器干预或基于差信号来修改车辆控制器的干预阈值。
公开/公告号DE102007061728A1
专利类型
公开/公告日2009-06-25
原文格式PDF
申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;
申请/专利号DE20071061728
发明设计人 LUBITZ FLORIAN;
申请日2007-12-20
分类号B60W40/10;B60W30/02;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 19:09:25