首页> 外国专利> オートスラックアジャスタの取付構造

オートスラックアジャスタの取付構造

机译:自动松紧调节器的安装结构

摘要

To provide an auto slack adjuster mounting structure capable of attaching the auto slack adjuster at the predetermined position even if there is an error in the attachment of a bracket to an axle case.SOLUTION: An auto slack adjuster mounting structure comprises: auto slack adjusters (101 and 102); a first bracket 301 attached to an axle case 200; and an almost L-shaped second bracket 400. Among plate-like members 310 and 320 composed of the second bracket 400, the plate-like member 320 extending in a direction parallel to the axial direction of a brake cam shaft 105 is divided into at least the first and second plate-like members 321 and 322; and the first and second plate-like members 321 and 322 are fastened by bolts 321c and 321d through long holes whose longitudinal direction is a direction parallel to the axial direction of the brake cam shaft 105, so that in the state in which the first and second plate-like members 321 and 322 are integrated, the length in the direction parallel to the axial direction of the brake cam shaft 105 is adjustable.SELECTED DRAWING: Figure 4
机译:为了提供一种自动松紧调节器安装结构,即使在将托架安装到轴箱上有错误时也能将自动松紧调节器安装在预定位置上。解决方案:一种自动松紧调节器安装结构包括:自动松紧调节器( 101和102);第一支架301,其安装在轴箱200上。在由第二支架400构成的板状构件310和320中,沿与制动凸轮轴105的轴向平行的方向延伸的板状构件320被划分为大致L形的第二托架400和大致L形的第二托架400。至少第一和第二板状构件321和322;第一板状构件321和第二板状构件322通过螺栓321c和321d通过长孔紧固,该长孔的长度方向是与制动凸轮轴105的轴向平行的方向。第二板状构件321和322是一体的,在平行于制动凸轮轴105的轴向的方向上的长度是可调节的。

著录项

  • 公开/公告号JP2019044889A

    专利类型

  • 公开/公告日2019-03-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ISUZU MOTORS LTD;

    申请/专利号JP20170169574

  • 发明设计人 大城 佑輔;二階堂 琢司;

    申请日2017-09-04

  • 分类号F16D65/56;F16D65/09;F16B5/02;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-21 12:24:04

相似文献

  • 专利
  • 外文文献
  • 中文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号