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中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会

召开年：2004
召开地：南京
出版时间： 2004-09-01

主办单位：中国铁道学会

会议文集：电铁信息网讯 2004年第三期

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1.香港西部铁路牵引变电所的接地与回流
- 李汉卿
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文首先简单地介绍了香港西部铁路工程牵引变电所的牵引供电系统.其次,介绍了该牵引变电所的主接线、接地和回流.
2.断路器分闸动作参数自动记录的研究
- 李晋
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文通过分析断路器分闸电气参数自动记录装置的功能设置,提出了该装置的记录启动条件、记录内容、记录格式、记录管理和装置在电力系统应用中的设置方法.
3.基于供电仿真的无功动态补偿装置的计算方法及选用方案
- 王强;马劲飞
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文以襄渝线增建二线工程为例,在仿真计算的基础上,探讨了在设计中确定TCR型无功动态补偿装置容量,并满足国电公司新标准的计算方法.
4.铁道牵引变电所可调无功功率补偿
- 邓云川
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：针对电气化铁路牵引负荷的特点提出进行牵引变电所无功功率动态补偿的必要性,在介绍了各种可调无功功率补偿装置的特点及工作原理的同时结合电气接线图着重介绍分析了应用于电气化铁道的几种可调无功功率补偿装置的特点及工作原理.
5.雷害与过电压对牵引变电所二次保护设备的危害和防护设计
- 于波
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文针对由于牵引变电所二次保护大量采用微机设备而降低了抗击雷害与过电压的能力,论述了雷害与过电压对牵引变电所二次微机设备的影响,简要分析了设备遭受雷害的原因,并且提出了防雷设计方案,以及几点防雷工作的设想.
6.牵引变电所的可靠性研究
- 何颖
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文介绍了对牵引变电所可靠性分析的一般方法,并利用可靠性原理对牵引变电所的两种常用主接线的可靠度进行了分析比较,同时也得出了结论.
7.高速铁路牵引变压器接线分析
- 汪自成
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：回顾和分析了当前高速铁路牵引变压器接线型式,提出了高速铁路供电系统中超大容量的变压器采用纯单相接线存在的问题.通过分析和比较各种接线型式的牵引变压器特点,得出在高速铁路供电系统中超大容量的变压器不宜采用纯单相接线,宜采用三相V接线变压器和三相-两相平衡变压器.
8.静态变流设备(交直交牵引变电所)现状及其在铁路电气化发展应用前景
- 张华志
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文首先对静态变流设备进行了简介.其次,介绍了静态变流设备的电路结构和供电方式.最后,对其在我国铁路电气化的应用前景进行了展望.
9.高速电气化铁路分区所主接线及布置形式探讨
- 何俊
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：文章主要就电气化铁路直供复线区段分区所的主接线和布置形式,进行了优缺点比较,同时探讨了在铁路向高速度发展的要求下分区所的发展趋势.
10.城市轨道交通1500V 24脉波整流器整流管配置分析
- 田胜利
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文结合国内工程设计经验,根据车辆负荷特性和变流技术规范要求,分析了城市轨道交通牵引供电系统1500V 24脉波整流器整流管的配置要求并进行了理论计算,阐述了不同主要元器件配置对设备和工程的影响,对1500V 24脉波整流器的选择和其主要元器件配置设计具有一定的参考价值.
11.牵引变电所直挂式无功动态补偿装置的研制与运行
- 钮承新
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文论述了电气化铁路牵引变电所直挂式无功动态补偿装置的基本原理,该装置利用晶闸管相控技术,对牵引供电系统进行无功动态补偿,使牵引变电所功率因数达到0.92以上,有效解决牵引供电系统功率因数低的问题.
12.关于兰武增建二线电气化工程牵引供电系统设计有关问题的探讨
- 魏宏伟
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文结合兰武增建二线电气化工程设计,牵引供电系统设计需解决的若干工程问题,包括武威南枢纽供电方案、乌鞘岭特长隧道供电方案、既有牵引变压器增容改造方案、平衡变压器的相序轮换接入系统等进行总结分析,供既有线增建二线电气化工程参考.
13.牵引变电所综合自动化系统全分散安装结构模式探讨
- 王文治
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文在对变电所三种安装结构模式进行讨论的基础上,分析了目前牵引变电所保护监控装置大多采用集中组屏模式的原因.重点对牵引变电所采用全分散安装结构模式进行探讨,分析了全分散安装模式的优势,对全分散模式下微机保护监控装置、通信网络及端子箱的选型进行了论述,提出无人值班变电所采用全分散安装结构模式.
14.智能型免维护直流电源系统
- 刘梅
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文就智能型免维护直流电源系统的应用和自动控制的实现进行了描述,提出了符合实际需求的免维护铅酸蓄电池的自动控制模型,同时对直流电源与变电所自动化系统的融合进行了探讨.
15.整流机组取消平衡电抗器的研究
- 周建
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文针对整流机组德十二脉波整流电路进行理论分析,确定取消平衡电抗器德条件,从而计算出整流机组的外特性.
16.浅谈地铁牵引变电所的平面布置
- 王丽伟
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文首先对最理想化的变电所平面布置进行了探讨.其次,讨论了变电所平面布置中需要注意的几个问题.包括:设备之间的电气联系、建筑的柱网影响变电所设备房屋的充分利用、台板下风道的影响和缆坚井的设置.
17.变电所综合自动化系统监测方案初探
- 王术合
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文论述了变电所综合自动化监测系统设计的必要性,并通过变电所综合自动化间隔层回路监测项目的分析,提出了综合自动化间隔层回路的检测模式,以及为了采集、传输、归档和分析这些数据而设置的变电所综合自动化监测管理系统.
18.AT所全并联供电方式牵引网电压损失分析
- 王猛
- 《中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会》 | 2004年
摘要：本文通过建立上下行AT所全并联的供电网络,根据网络中的机车分布,分析得出牵引网最远处机车的电压损失.并对供电臂上下行分开供电、供电臂末端AT所上下行并联和供电臂所有AT所上下行并联三种供电方式用实行进行了对比分析.