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包括一个降低空化的扭曲型舵、特别是平衡舵的高速船用舵装置

摘要

本发明涉及一种船用舵装置,包括一个扭曲型平衡舵叶(100)与一个安装在上舵叶部分中的舵杆筒,所述平衡舵叶一个螺旋桨,所述舵杆筒带有一个舵杆,其中舵叶具有两个相互重叠的舵叶段,其朝向螺旋桨的前缘(11、21)偏置,即,一个前缘向左舷或右舷偏置而另一个前缘向右舷或左舷偏置,其中舵叶的两个侧壁表面会聚于背向螺旋桨的后缘(15),并且具有不同的弧形走向,并且在两个舵叶段(10、20)的偏置区域中设置导流板(200),所述导流板构成流线体并且覆盖所述过渡区域,所述导流板具有流线型的拱起的且与舵叶外壁相匹配的细长形或半球形型面;并且包括一个与舵叶(100)在功能上相互作用的舵杆(140)。

著录项

  • 公开/公告号CN101531248B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-11-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 贝克船舶系统有限及两合公司;

    申请/专利号CN200810189550.7

  • 发明设计人 D·莱曼;M·克卢格;H·库尔曼;

    申请日2008-11-12

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人俞海舟

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-11-30

    授权

    授权

  • 2009-11-11

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-09-16

    公开

    公开

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