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公开/公告号CN111726046B
专利类型发明专利
公开/公告日2022-03-04
原文格式PDF
申请/专利权人 南通大学;
申请/专利号CN202010735818.3
发明设计人 於锋;刘兴;胡德林;葛天天;
申请日2020-07-28
分类号H02P21/14(20160101);H02P21/12(20160101);H02P21/00(20160101);H02P27/08(20060101);
代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);
代理人吴旭
地址 226019 江苏省南通市崇川区啬园路9号
入库时间 2022-08-23 13:12:14
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-04
授权
发明专利权授予
机译: 一种模型预测控制方法的电容器多级转换器
机译: 一种用于水下车辆的模型预测控制器的姿态和姿态控制方法
机译: 机电部件,即致动器,一种用于车辆的温度控制方法,涉及基于电信号的占空比来检测机电部件的温度。
机译:基于占空比优化的PMSM驱动器改进了模型预测扭矩控制
机译:IPMSM DTC系统的占空比调制方法,可最大程度地减小转矩和磁链的波动
机译:PMSM无传感器驱动模型匹配型相位估计方法和轨迹矢量控制方法的参数误差和相位估计误差的统一分析:转子磁链估计和感应电压估计的情况
机译:基于电压矢量和占空比同时优化PMSM的模型预测电流控制方法
机译:模型预测控制方法两阶段随机电力系统优化问题
机译:双重成本函数模型预测直接速度控制,具有PMSM驱动器的占空比优化