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一种基于三维应变破坏准则的沥青路面荷载校核方法

摘要

本发明涉及一种基于三维应变破坏准则的沥青路面荷载校核方法,所述方法基于沥青混合料三轴试验系统及方法对空心圆柱体混合料试件进行平面等压/轴向压缩,平面等压/轴向拉伸,平面拉压/轴向拉伸试验得到沥青混合料多轴强度试验结果,通过广义胡克定理将建立的三维应力破坏准则模型转换为三维应变破坏准则模型,利用三维应变破坏准则对复杂应力状态下典型高等级沥青路面进行荷载校核,以准确预测破坏源的具体位置,该方法克服了现有沥青路面设计采用一维破坏准则与实际应力应变状态不对应的问题,为沥青路面结构按复杂应力状态进行设计提供了支撑。

著录项

  • 公开/公告号CN112014242B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长沙理工大学;

    申请/专利号CN202010922908.3

  • 申请日2020-09-04

  • 分类号G01N3/24(20060101);G01N3/12(20060101);G01N3/10(20060101);

  • 代理机构11756 北京中和立达知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张攀

  • 地址 410015 湖南省长沙市天心区赤岭路45号

  • 入库时间 2022-08-23 12:28:05

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