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公开/公告号CN109334378B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-10
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏大学;
申请/专利号CN201811091503.9
发明设计人 杨晓峰;赵文涛;刘雁玲;沈钰杰;杨艺;刘昌宁;
申请日2018-09-19
分类号B60G17/018(20060101);
代理机构
代理人
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
入库时间 2022-08-23 12:27:40
机译: 用于车辆即汽车的主动底盘控制的方法,包括确定用于调节车轮悬架系统的档位控制信息,并基于调节后的控制信息执行对悬架系统的主动控制。
机译: 基于车辆姿态偏差的惯性调整主动悬架系统和控制方法
机译: 基于车辆姿态偏差的惯性调节主动悬架系统及其控制方法
机译:基于遗传算法的车辆半主动悬架PID控制研究
机译:基于DEBBO的PID控制器的车辆主动悬架多目标优化。
机译:基于神经网络的车辆主动悬架系统自适应动态表面控制,具有时变排量约束的车辆主动悬架系统
机译:改进的单神经元PID控制用于重型车辆磁流变学座椅悬架
机译:气动半主动控制方法,用于基于空气弹簧的悬架系统的振动控制
机译:一种基于排的自适应信号控制方法具有连接的车辆技术
机译:主动隔振与主动车辆悬架