一种基于模糊PID实时电价的电动汽车充放电优化调度方法

摘要

一种基于模糊PID实时电价的电动汽车充放电优化调度方法。该方法充分考虑电动汽车出行不确定性，以充电站收益最大为目标函数，构建集中式经济调度模型，并基于配电网负荷和电动汽车充放电功率，提出基于模糊PID算法的实时电价策略，选取拉格朗日松弛法将集中式经济调度模型解耦为分散式模型，求解每辆电动汽车各时刻的充放电功率。仿真结果表明，本发明可大幅增加充电站收益，有效提高电动汽车实时调度的计算效率以及平抑负荷波动。