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具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆

摘要

大空间机车车辆具有通过铰接耦联的车厢,至少两个车厢分别支承在一个转向架或行走机构上。所有铰接连接在曲线行驶时允许车厢围绕竖轴摆动运动。对于多于三个车厢的机车车辆至少这样构成一个铰接连接,使得机车车辆在凹地或凸起行驶时可以围绕横轴进行一个俯仰运动。一个铰接连接具有一个连接部件,它这样构成并连接在两个车厢上,使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转和摆动运动。所述上绞接连接的连接部件可以由刚性的连杆或者可扭的连杆构成并通过万向球接头或者单轴铰链与两个车厢连接,通过上铰接连接的万向球接头或者单轴铰链构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢之间中间的球形运动的机车车辆铰链的旋转轴线位于同一垂直轴线上。

著录项

  • 公开/公告号CN100443339C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2008-12-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西门子公司;

    申请/专利号CN200480027119.2

  • 发明设计人 V·阿尔伯特;P·贝尔纳;D·施林斯;

    申请日2004-08-06

  • 分类号B61D3/10(20060101);B62D47/02(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人苏娟;赵辛

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-23

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61D 3/10 授权公告日:20081217 终止日期:20180806 申请日:20040806

    专利权的终止

  • 2008-12-17

    授权

    授权

  • 2008-12-17

    授权

    授权

  • 2006-12-20

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-12-20

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-10-25

    公开

    公开

  • 2006-10-25

    公开

    公开

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