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基于马氏链和贝叶斯网络的车载复合电源可靠性评估方法

摘要

本发明公开一种基于马氏链和贝叶斯网络的车载复合电源可靠性评估方法,首先,基于马氏链理论建立超级电容器位于中间位置的级联式结构复合电源、蓄电池位于中间位置的级联式结构复合电源、并联结构复合电源和多输入功率变换器结构复合电源这四种不同拓扑结构复合电源发生故障的状态转移图;其次,根据四种不同拓扑结构复合电源发生故障的状态转移图,基于贝叶斯网络理论建立最终导致复合电源产生故障以致系统处于瘫痪状态的贝叶斯网络模型图;最后,根据所建立的贝叶斯网络模型图,计算求得四种不同拓扑结构复合电源的故障率,并进行对比分析,进而进行可靠性评估,得到可靠性最强的复合电源,避免了在工程实际中的反复试验。

著录项

  • 公开/公告号CN108631427B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏理工学院;

    申请/专利号CN201810383492.5

  • 发明设计人 王琪;韩晓新;沃松林;罗印升;

    申请日2018-04-26

  • 分类号H02J7/34(20060101);B60L58/19(20190101);B60L58/20(20190101);

  • 代理机构32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张宇

  • 地址 213001 江苏省常州市中吴大道1801号

  • 入库时间 2022-08-23 12:03:12

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