空中立交桥架构设计方法

摘要

一种空中立交桥架构设计方法。其包括需要使用高度层数；更新流量数据；计算空中交叉点的复杂度和碰撞风险值及分级指标值；判断哪条航路上需要搭建新的空中立交桥；计算空中立交桥作用距离；计算相邻空中交叉点桥区半径判断该空中交叉点与相邻空中交叉点之间的航路距离S₂是否小于L'₁+L_p+L₁等步骤。本发明效果：能解决在进入或离开该空中交叉点的哪一条航路上搭建立交桥及搭建几个高度层。针对“进入”空中交叉点方向的飞机，扇区或区域边界距空中交叉点的距离是否可够飞机改变一次高度，也可以推广到相邻两空中交叉点间的航路距离是否能满足最小改变一次高度的距离。因此能使高度层的协调分配原则有据可寻,为管制单位签订相关协议提供参考。