地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法

摘要

本发明涉及地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法，包括以下步骤：根据地铁车站基坑围护结构冠梁、支撑图纸标高与实际场地标高相对关系设计开挖层数及每层开挖深度；挖掘路线及步骤分为五部分，第一步开挖冠梁底标高以上土方，第二步开挖排桩开洞部分土方，第三步采用绳锯在冠梁下排桩处开洞，第四步开挖开洞立面基坑范围内土方，第五步开挖开洞立面基坑范围内下部土方；本发明通过在基坑冠梁以下排桩处新增洞门及渣土车运输坡道，采用常用的挖掘机械进行土方开挖，减少了大型挖掘机械的投入，同时加快了施工的速度，减少工期进而节省成本，且不会因基坑的超长跨度限制土方的开挖工作效率，保证工期的进度，便于工期的预算。