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公开/公告号CN111006884B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-27
原文格式PDF
申请/专利权人 东南大学;
申请/专利号CN201911190871.3
发明设计人 张宁;马慧;李田;赵子乾;吴建华;
申请日2019-11-28
分类号G01M17/013(20060101);G01M5/00(20060101);G01B21/26(20060101);
代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);
代理人张婧
地址 211102 江苏省南京市江宁区东南大学路2号
入库时间 2022-08-23 11:41:34
机译: 车身侧偏角检测装置,车身侧偏角检测方法以及具备该车身侧偏角检测装置的车辆运动控制装置
机译: 用于两车道两轴车辆的侧倾稳定系统,具有电子控制单元,当车辆的车轮和车轴之一升高/降低时,该电子控制单元通过考虑单个车轮的高度来启动侧倾稳定过程。
机译:旨在减小车轮侧偏时的弯道侧向压力,并具有微小的不均匀性
机译:咀嚼侧偏和惯性的半球偏侧表现
机译:老年人的精细运动技能和偏侧/老年人的精细运动技能和偏侧
机译:考虑到柱和梁变形,屈曲抑制了支架到束屈侧侧关节。第2部分基于实验和有限元分析的集成外部刚度计算精度的确认。
机译:降低老年人的偏侧性:基于HAROLD模型。
机译:脑卒中后单方面的空间忽视:基于虚拟现实的导航和检测任务揭示了在感知和认知需求不同的任务中的偏侧和非偏侧缺陷
机译:在没有车轮载荷数据的情况下,从轨道侧测量评估铁路轨道支撑刚度
机译:侧车碰撞:基于sWOV事故调查的侧车碰撞特征