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一种系统化的基于聚类思想的驾驶行为识别方法

摘要

本发明公开了一种系统化的基于聚类思想的驾驶行为识别方法,所述驾驶行为识别方法,包括以下步骤:建立统计特征模型;利用惯性传感器进行驾驶行为数据采集;利用卡尔曼滤波器对所述数据进行滤波;对所述滤波后数据采用自适应窗函数方法提取有效驾驶行为数据,并进一步提取有效数据的统计特征;筛选得到最优的统计特征;对驾驶行为数据的统计特征进行分类,识别相应的驾驶行为。本发明基于聚类思想,提供了一种特征极少,计算量极低且精度极高的系统化驾驶行为识别方法,在社会安全,车险,车队管理等领域有广阔应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN108229304B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学深圳研究生院;

    申请/专利号CN201711144004.7

  • 发明设计人 张盛;秦爽;吴明林;

    申请日2017-11-17

  • 分类号G06K9/00(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构11416 北京律恒立业知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人顾珊;庞立岩

  • 地址 518055 广东省深圳市南山区西丽大学城清华校区

  • 入库时间 2022-08-23 11:39:40

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