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公开/公告号CN110288824B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-01
原文格式PDF
申请/专利权人 浙江工业大学;
申请/专利号CN201910416601.3
发明设计人 徐东伟;李汶轩;何丽云;王永东;彭鹏;宣琦;
申请日2019-05-20
分类号G08G1/01(20060101);
代理机构33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司;
代理人王利强
地址 310014 浙江省杭州市下城区朝晖六区潮王路18号
入库时间 2022-08-23 11:23:51
机译: 用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译: 交通拥堵预测方法,涉及基于确定的交通拥堵的平均传播速度来创建关于本地位置的交通拥堵的预测,以供日后使用。
机译: 检测路网路段当前交通状况的方法,包括检测行驶在路段的车辆的速度曲线,并通过评估速度曲线来检测路段的交通拥堵的终点
机译:恢复机制的拥堵路网连锁故障模型
机译:基于独立分量分析的空中交通拥堵识别空中交通拥堵的复杂网络分析方法
机译:基于Logit模型的基于Agent的高峰旅游期间游客拥堵控制仿真
机译:早晚高峰时段的拥堵定价:使用瓶颈模型的比较
机译:基于弹性波传播的非侵入式程序的开发,用于评估魁北克水电配送网络中埋入式混凝土结构的状况。
机译:基于用户暴露的非结构性路网漏洞分析方法
机译:基于原点 - 目的地数据探索和分析高速公路网络中交通拥堵时空模式的方法