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目标扭矩控制装置及目标扭矩控制方法

摘要

本发明提供一种即便使锁止离合器紧固,也能够维持在允许温度内的目标扭矩控制装置及目标扭矩控制方法。目标扭矩控制装置(ECU)设定对多档变速器(3)输出扭矩的原动机(E)的目标扭矩,所述多档变速器(3)包括扭矩变换器(2)及锁止离合器(2a),在锁止离合器(2a)为紧固状态的情况下(步骤1),在升档的变速中(步骤2),执行目标扭矩降低控制(步骤3),即,使原动机(E)的目标扭矩降低,以使原动机(E)的输出扭矩成为锁止离合器(2a)的发热温度不超过允许温度的程度的输出扭矩。

著录项

  • 公开/公告号CN110274016B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN201910183913.4

  • 发明设计人 江头史雄;

    申请日2019-03-12

  • 分类号F16H63/50(20060101);

  • 代理机构11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨贝贝;臧建明

  • 地址 日本东京港区南青山2-1-1(邮编:1078556)

  • 入库时间 2022-08-23 11:20:57

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