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公开/公告号CN110235070B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-10
原文格式PDF
申请/专利权人 日产北美公司;NASA代表的美国政府;
申请/专利号CN201780073177.6
发明设计人 L.佩德森;M.西尔休伊斯;H.乌茨;M.D.彭纳;T.方;M.阿兰;M.布亚拉特;E.谢弗;
申请日2017-11-30
分类号G05D1/00(20060101);
代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;
代理人邸万奎
地址 美国田纳西州
入库时间 2022-08-23 11:20:41
机译: 用于缓解紧急情况的车辆的驾驶员辅助系统,包括用于输入操作员命令的输入单元,其中触发用于缓解紧急情况的自主可行的车辆操纵
机译: 用于操作自主或半自主车辆即汽车的方法,涉及在车辆的自主或半自主操作期间提供纵向和/或横向控制,从而自动避免轨道不平整。
机译: 随需需求遥操作的自主机器人
机译:移动机器人远程操作中手动操作与自主操作的融合控制方法-适合情况的自主操作检查
机译:自主车辆遥气装置的方法
机译:通过模型预测控制避免障碍的半自主机器人遥操作
机译:视频质量,视频帆布的长期影响和在自动车辆遥气操作期间的情况意识上的表现意识*
机译:移动车辆遥操作的触觉反馈。
机译:车辆互联网的区块链:用于使用以非纪念的车辆通信的分散的物联网解决方案
机译:用软件仿真检查手动操作和自主运动的组合控制移动机器人遥气操作
机译:测试操作程序(TOp)02-2-546遥操作无人地面车辆(UGV)延迟测量。