一种基于IC卡数据测定地铁站点公共自行车接驳半径的方法

摘要

本发明公开了一种基于IC卡数据测定地铁站点公共自行车接驳半径的方法，从公共自行车IC卡与地铁IC卡原始数据入手，通过对原始数据进行有效信息提取、预处理、融合、排序、过滤，筛选出可能的换乘数据对，计算还车进站时间间隔和出站借车时间间隔以及地铁站点与公共自行车站点之间距离，并确定最大换乘时间间隔与最大换乘距离，识别地铁与公共自行车换乘数据，基于识别出的换乘数据，计算地铁站点应对的换乘数据中公共自行车的骑行距离，绘制“公共自行车骑行距离‑累计频率”散点曲线，拟合出曲线之后，运用求拟合函数反函数的方法测定地铁站点的公共自行车接驳半径。本发明为公共自行车站点的选址与配置等方面的研究奠定了坚实的基础。