基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子

摘要

本发明公开了基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子，包括：中空轴，与中空轴同步转动装配的轮盘组件和罩置于轮盘组件外部的外机匣；其中，轮盘组件的轮盘外缘外壁表面均匀分布有多个螺旋形隔板，且每一个螺旋形隔板的安装角度相同；每相邻两个螺旋形隔板之间的间隙形成一条进气流道，每条进气流道由入口端致出口端依次设置有气流压缩段、喉部隔离段和三角形出口延伸段；气流压缩段为径向间隙逐渐缩小的压缩气道；喉部隔离段为径向间隙保持不变的等面积通道；三角形出口延伸段为径向间隙保持不变，且周向柱面内为三角形的气道；采用上述技术方案的本发明，流体通过曲线激波系压缩，增压比高，且整体结构简单紧凑可靠性高。