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一种复合地层浅埋小净距隧道围岩压力的确定方法

摘要

本发明提供一种复合地层浅埋小净距隧道围岩压力的确定方法,包括:第一步、获取隧道岩土体划分信息、岩土体物理力学参数及隧道结构设计信息;第二步、确定两隧道岩土体破裂面的位置及围岩破坏模式;第三步、根据破坏模式确定计算参数;第四步、根据破坏模式确定隧道拱顶分布荷载;第五步、根据破坏模式确定隧道水平压力。本发明将复合地层中小净距隧道的围岩破坏分为两种滑动破裂模式,即A破坏模式和B破坏模式;考虑了复合地层和隧道开挖顺序对围岩压力的影响,提出了复合地层条件下的浅埋小净距隧道的竖向拱顶压力和侧向水平压力的确定方法,所述方法简单,应用性强。

著录项

  • 公开/公告号CN108362562B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201810108562.6

  • 申请日2018-02-02

  • 分类号

  • 代理机构上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人徐红银

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 10:38:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-13

    授权

    授权

  • 2018-08-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N 3/08 申请日:20180202

    实质审查的生效

  • 2018-08-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N 3/08 申请日:20180202

    实质审查的生效

  • 2018-08-03

    公开

    公开

  • 2018-08-03

    公开

    公开

  • 2018-08-03

    公开

    公开

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