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基于惯性角增量自适应补偿的惯性姿态匹配测量方法

摘要

本发明公开了一种基于惯性角增量自适应补偿的惯性姿态匹配测量方法,包括:根据惯性姿态匹配滤波器实时解算的有限长船体变形序列,拟合得到船体变形关于惯性角增量的线性相关模型;利用该线性相关模型对两套激光陀螺组合体中的第二激光陀螺组合体输出的惯性角增量进行在线补偿,然后根据补偿后的两套激光陀螺组合体输出的惯性角增量输入惯性姿态匹配滤波器,解算出当前时刻的船体变形角;重复上述过程,得到实时测量的船体变形角。本发明通过船体变形角增量关于惯性角增量的线性相关模型对陀螺惯性角增量进行补偿,可以有效抑制滤波过程中偏置误差的出现,提高船体变形的测量精度。

著录项

  • 公开/公告号CN106403943B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国人民解放军理工大学;

    申请/专利号CN201610780942.5

  • 发明设计人 杨云涛;武文远;王省书;

    申请日2016-08-31

  • 分类号

  • 代理机构南京理工大学专利中心;

  • 代理人陈鹏

  • 地址 211101 江苏省南京市秦淮区双龙街60号

  • 入库时间 2022-08-23 10:38:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-09

    授权

    授权

  • 2017-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/16 申请日:20160831

    实质审查的生效

  • 2017-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C 21/16 申请日:20160831

    实质审查的生效

  • 2017-02-15

    公开

    公开

  • 2017-02-15

    公开

    公开

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