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用于压圆空心圆柱形工件的装置

摘要

本发明涉及一种用于压圆基本上空心圆柱形的第一工件、尤其用于汽车的多重离合器单元的壳体的装置,用于使相对应的、盘状的第二工件、尤其是多重离合器的传动盘片的嵌入能够被简化,该装置包括基本上呈圆环形的包绕器件(10,20)和至少一个夹紧元件(12,22;70,90),包绕器件(10,20)的内部净宽借助该夹紧元件能够从第一夹紧位置时的净宽转换至第二夹紧位置时的净宽,在第一夹紧位置中该净宽相对第一工件的外壁的标定尺寸具有过盈量,在第二夹紧位置中该净宽与第二工件的外壁的标定尺寸相等。本发明的特征在于,包绕器件具有两个至少在一侧相互铰接的、刚性的并且在第二夹紧位置中构成整圆的圆环分件(10,20),并且借助夹紧元件(12,22;70,90)能够引起圆环分件(10,20)的与铰接位置(30)径向对置的端部的切向的相对位移。

著录项

  • 公开/公告号CN103909116B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201310741596.6

  • 发明设计人 H.格伦德;H.梅瑟;H.克罗;K.温泽克;

    申请日2013-12-27

  • 分类号B21D1/08(20060101);B25B27/00(20060101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人侯宇

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2022-08-23 10:31:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-30

    授权

    授权

  • 2014-08-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B21D1/08 申请日:20131227

    实质审查的生效

  • 2014-08-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B21D 1/08 申请日:20131227

    实质审查的生效

  • 2014-07-09

    公开

    公开

  • 2014-07-09

    公开

    公开

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