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多电飞机电力系统的静态模型与稳态潮流分析方法

摘要

本发明提供了一种多电飞机电力系统的静态模型与稳态潮流分析方法,包括发电机模型、变流器模型、输电线路模型、负荷模型、滤波器和无功补偿模型及储能装置模型构成的潮流模型接线图。基于陆地电力系统的交直流潮流计算方法,同时考虑直流母线带有直流负荷的特点,采用改进网络方程中的直流方程,以适合多电飞机电力系统的潮流计算分析,通过MATLAB编程计算不同工况下飞机电力系统潮流分布情况。本发明能从整体上对多电飞机电力系统进行稳态研究,更注重于系统整体性,能明确分析不同飞行工况下的潮流分布情况。

著录项

  • 公开/公告号CN105281328B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201510703252.5

  • 发明设计人 许克路;王承民;谢宁;

    申请日2015-10-26

  • 分类号

  • 代理机构上海汉声知识产权代理有限公司;

  • 代理人郭国中

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 10:21:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-16

    授权

    授权

  • 2016-03-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/00 申请日:20151026

    实质审查的生效

  • 2016-03-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 3/00 申请日:20151026

    实质审查的生效

  • 2016-01-27

    公开

    公开

  • 2016-01-27

    公开

    公开

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