基于交叉口过车记录的单点信号控制优化方法

摘要

本发明公开了一种基于交叉口过车记录的单点信号控制优化方法，通过获取交叉口各方向进口道停车线的车辆通过记录；生成过车信号时刻表；根据信号配时相位情况对车道进行分组，选择周期内过车量最大的车道作为该周期内该车道组的关键车道；生成关键车道过车信号图以及车头时距信号图，二者结合分析停车线后的排队情况以及绿灯时间内的车辆通行情况，由此分析对应相位的绿灯利用指数；对各周期内的绿灯利用率情况进行统计分析；依据统计分析结果，若各周期内的绿灯利用率情况存在绿灯时间的剩余，则缩短绿灯时间。该方法基于智能卡口对于过车情况的监测结果，能够实现对交叉口现有配时方案的效果进行分析并据此进行信号配时的有效优化。