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单个地铁站的地铁隧道余热回收量测算方法

摘要

本发明公开了一种单个地铁站的地铁隧道余热回收量的测算方法:步骤1:采集单个地铁站的地铁隧道的参数值:步骤2:利用步骤1采集的单个地铁站的地铁隧道的参数值,计算地铁隧道余热回收量理论最大值Qmax;计算地铁隧道余热回收量设计值Qmin。本发明的单个地铁站的地铁隧道余热回收量的计算方法,考虑以下因素:隧道周围土壤的导热系数;隧道周围土壤的导温系数;隧道的几何结构;隧道内壁的对流换热系数;站台侧屏蔽门处的传热系数;站厅层地面的传热系数;隧道内的空气密度,隧道内的空气比热容,余热回收前冬季隧道内的最低空气温度,站台隧道体积排风量,隧道周围土壤的自然地层温度。由于考虑了隧道内的空气温度的影响,使得地铁隧道余热回收量的计算结果更加准确。

著录项

  • 公开/公告号CN105488345B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安建筑科技大学;

    申请/专利号CN201510848025.1

  • 发明设计人 孙婷婷;柴永金;

    申请日2015-11-27

  • 分类号G06F19/00(20180101);

  • 代理机构61216 西安恒泰知识产权代理事务所;

  • 代理人王芳

  • 地址 710055 陕西省西安市雁塔路13号

  • 入库时间 2022-08-23 10:10:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-17

    授权

    授权

  • 2016-05-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20151127

    实质审查的生效

  • 2016-04-13

    公开

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