带EGR的进气掺氢富氧汽油发动机燃烧的控制方法

摘要

一种带EGR的进气掺氢富氧汽油发动机及燃烧的控制方法，包括：汽油机、EGR冷却器、EGR阀、水电解器、氢气存储器等。本发明在发动机冷启动与怠速工况、中小负荷工况、大负荷工况、全负荷下，分别采用进气掺混“氢气+氧气”、“小比例废气再循环+掺氢”、“大比例废气再循环+掺氢”、“富氧”四种进气方式的缸内燃烧模式，可以实现汽油机在冷启动怠速阶段明显改善热效率、降低HC和CO排放的效果；在中小负荷时发动机泵气损失大幅降低，且油耗和NOx排放降低；大负荷工况时NOx排放大大降低；在处于节气门全开时，发动机功率短时获得显著提高。本发明使汽油机获得优异的低排放、低油耗、瞬时高动力输出的综合性能。