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车辆荷载下基于位移时程面积的结构有限元模型修正方法

摘要

本发明公开了一种车辆荷载下基于位移时程面积的结构有限元模型修正方法,基于位移响应时程面积的目标函数和结构的局部刚度一一对应,因此可以选取局部刚度和边界条件作为修正参数,目标函数和修正变量意义明确,有助于提高计算效率并易于收敛,该方法不需要桥梁交通中断,不需要提取结构的动力特性(即不需要进行时频转换),因此可避免现有方法的不足。

著录项

  • 公开/公告号CN104573274B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京工业大学;

    申请/专利号CN201510042275.6

  • 发明设计人 洪万;胡夏闽;曹阳;江雨辰;

    申请日2015-01-27

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人徐激波

  • 地址 210000 江苏省南京市浦口区浦珠南路30号8020信箱32分箱

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-24

    授权

    授权

  • 2015-05-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20150127

    实质审查的生效

  • 2015-05-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20150127

    实质审查的生效

  • 2015-04-29

    公开

    公开

  • 2015-04-29

    公开

    公开

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