双线矿山法地铁隧道斜井进正洞结构及其工艺方法

摘要

本发明提供了一种双线矿山法地铁隧道斜井进正洞结构，包括撑持斜井的第一支护墙和撑持正洞的第二支护墙以及斜井延伸并与正洞形成交叉的交汇部，其中：斜井邻近交汇部的顶部向上倾斜拓展至交汇部，交汇部的高度大于正洞高度；交汇部具有第三初期支护结构，第三初期支护结构与第二支护墙形成空间，空间及邻近交汇部的斜井均采用浆砌片石回填，藉由前述构造，解决了斜井进正洞简化施工手段的技术问题，达成了有效缩减工期，降低成本的良好效果。