一种飞机拦阻装置载荷特性曲线的修正方法

摘要

本发明属于飞机设计领域，涉及一种飞机拦阻装置载荷特性曲线的修正方法，其特征在于通过对飞机典型状态的拦阻载荷‑拦阻滑行距离曲线进行修正，可得到不同拦阻着陆质量、啮合速度和发动机推力情况下的拦阻载荷‑拦阻滑行距离曲线，为飞机拦阻装置设计提供准确的载荷输入数据。其有益效果是：解决了飞机非典型拦阻着陆重量、非典型啮合速度和发动机推力等非典型拦阻工况下的飞机拦阻装置载荷确定问题，无需开展非典型拦阻工况试验即可得飞机拦阻装置载荷特性曲线，节省了试验费用和周期。