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基于瞬时转速聚类分析的柴油机故障诊断方法

摘要

本发明提供的是一种基于瞬时转速聚类分析的柴油机故障诊断方法。采集柴油机运行时的瞬时转速信号,并对采集到的信号进行滤波,消除噪声干扰,根据上止点信号和各缸发火顺序,分解主轴瞬时转速数据,获得各缸对应的瞬时转速信息;将处理后的信号进行时、频域分析,获取瞬时转速信号的时频域特征,构成一个二维数组;利用随机重启动K‑means算法聚类分析,横向比较多缸柴油机各气缸的性能状态,设置不同的类别个数K,重复运行聚类后,选取最有意义的聚类结果作为最终诊断结果诊断出故障气缸。发明利用随机重启动K‑means算法聚类时,不需要设置大量经验性参数,避免了经验性参数对聚类结果的影响;能够快速精确定位故障气缸。

著录项

  • 公开/公告号CN103900824B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201410117072.4

  • 申请日2014-03-27

  • 分类号G01M15/04(20060101);G06F19/00(20110101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2022-08-23 09:46:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-09-14

    授权

    授权

  • 2014-07-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 15/04 申请日:20140327

    实质审查的生效

  • 2014-07-02

    公开

    公开

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