基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道

摘要

本申请公开了基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道，涉及机场规划设计技术领域，解决了现有技术中航站楼站口人流以及车流量过大时容易造成交通拥堵以及混乱的问题。本方案的基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道包括：用于进站的第一通道，第一通道内置于第一建筑结构层，第一通道与对应第五建筑结构层的候机区域连通，候机区域连通多条登机廊桥；用于送站的第一机动车行驶区，第一机动车行驶区位于第一建筑结构层和第三建筑结构层的错位区域，第一机动车行驶区与第一通道连通；用于出站的第二通道，第二通道位于第一机动车行驶区下方，第二通道连通第一通道和第三建筑结构层。采用本方案的基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道，实现了人车分流，避免了交通拥堵。