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一种LNG液相管的隔热通舱结构及LNG燃气动力船舶

摘要

本实用新型公开一种LNG液相管的隔热通舱结构及LNG燃气动力船舶,包括主体结构和通舱盒体,主体结构上开设有开口,开口的口径略大于LNG液相管的外径D,使当LNG液相管通过开口穿出主体结构时,LNG液相管的周壁与主体结构之间留有间隔而不直接接触,通舱盒体包括侧板和连接在侧板顶部的端盖,侧板的底部与主体结构固定连接,端盖上开设有与LNG液相管的外径相适配的穿孔以便LNG液相管能通过穿孔密封地穿出通舱盒体,且LNG液相管的周壁上包覆有隔热保温层。本实用新型通过通舱盒体能有效改善LNG液相管的低温传导至主体结构而导致主体结构受低温损伤,且通过通舱盒体既能对LNG液相管起到固定作用,同时,通舱盒体还能形成水密作用。

著录项

  • 公开/公告号CN213566354U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 厦门船舶重工股份有限公司;

    申请/专利号CN202022676671.3

  • 发明设计人 聂贤仪;林其瀚;

    申请日2020-11-18

  • 分类号B63B17/00(20060101);

  • 代理机构35218 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司;

  • 代理人李俊楠

  • 地址 361000 福建省厦门市海沧区排头路3号

  • 入库时间 2022-08-22 22:35:32

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