一种船舶减摇多孔材料水舱

摘要

本实用新型的一种船舶减摇多孔材料水舱属于船舶减摇技术领域，包括船体舷侧外板和水舱，其船体舷侧外板的下部均设有水舱，水舱内均固定安置着多孔材料，水舱外壁的上部均布着气孔、下部均布着水孔。本实用新型的一种船舶减摇多孔材料水舱，具有结构合理、运行成本低、运动部件免维护、停泊和全航速减摇效果一样、具有减横摇的同时兼顾减小纵摇幅度并抑制垂荡（升沉）的效果；同时，具有无需动力、没有复杂的成本和较高的驱动系统、没有较多运动部件，免维护的执行机构、无噪音、与航速无关等优点。