高速铁路声屏障、接触网及路堑支挡三位一体结构

摘要

高速铁路声屏障、接触网及路堑支挡三位一体结构，以解决高速铁路紧邻城镇居民区面临的用地范围受限、噪音控制严格、工程投资节约等技术难题。包括设置于高速铁路路堑与居民区之间的声屏障、接触网支柱，所述声屏障为断面呈L型的悬臂式声屏障挡土墙，具有竖立的悬臂和延伸入高速铁路路堑内的底板。所述悬臂的内侧壁上沿线路延伸方向间隔设置牛腿，接触网支柱设置于牛腿上。所述悬臂式声屏障挡土墙的外侧设置回填层。