直升机旋翼刹车片磨损量测量装置及旋翼刹车装置

摘要

本实用新型涉及直升机传动技术领域，具体提供了直升机旋翼刹车片磨损量测量装置及旋翼刹车装置，缸体位于刹车盘的一侧，缸体的背向刹车盘一侧开有阶梯孔，阶梯孔处固定有一端呈凸锥状的销柄和一端呈凹锥状的螺帽，销柄的凸锥面和螺帽的凹锥面相适配，活塞设置于缸体内，其背向刹车盘的一侧设有凹槽，凹槽内设有向背向刹车盘方向延伸并伸出缸体的拉杆，拉杆贯穿摩擦生成组件并与其之间产生预定大小的摩擦力，弹力装置设置于凹槽内，其在不刹车状态下使活塞远离刹车盘，刹车片设置于活塞的面向刹车盘一侧，通过向活塞腔内加压使刹车片向刹车盘方向运动。该刹车装置可根据拉杆在螺帽外端的伸出量实时判定刹车盘的磨损量，从而及时更换刹车片。