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一种LNG撬装站卸车液相管线控制装置

摘要

本实用新型涉及天然气存储领域应用领域,具体说是一种LNG撬装站卸车装置。包括液相总阀,液相管线和梯度管线降温装置;所述液相总阀为手动长轴截止阀,一端连接槽车液相接口或液相气动阀,另一端连接卸车软管的液相管线,操作时缓慢开启,手动控制开启速度与开启程度;所述液相管线外侧间隙包裹有梯度管线降温装置,所述梯度管线降温装置由进水阀、进液氮阀,降温管腔、出水阀、出氮气阀组成,所述进水阀和进液氮阀通过第一三通与降温官腔相连,位于近液相总阀一端;所述出水阀、出氮气阀通过第二三通与降温官腔相连,位于远液相总阀一端;通过先进行冷水降温,再进行液氮降温的梯度降温方式,避免预冷时管线骤冷,延长管线使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN204345255U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2015-05-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东莞市新奥车用燃气发展有限公司;

    申请/专利号CN201420426525.7

  • 发明设计人 洪峰;

    申请日2014-07-30

  • 分类号

  • 代理机构北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人史静

  • 地址 523013 广东省东莞市汇峰路汇峰中心A区601

  • 入库时间 2022-08-22 00:36:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F17C13/02 授权公告日:20150520 终止日期:20170730 申请日:20140730

    专利权的终止

  • 2015-05-20

    授权

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