一种中国式汽车构型

摘要

一种整体构架及底盘的菱形加流线型汽车构型，通过前轮导向、后轮驱动，常速时采用前后两轮运行方式，启动、减速、低速及停车时采用起落架辅助运行方式；并采用车厢内四人座的菱形对角配置方式和车门的错位配置及一前、一后移拉开闭方式，以此，构成一种结构紧凑、运行高效的中国式汽车构型。