一种基于道路交通流量实时估算中心城区PM2.5浓度的方法

摘要

本发明公开了一种基于道路交通流量实时估算中心城区PM_2.5浓度的方法，首先利用中心城区的道路交通流量实时监控数据，将交通道路污染源离散为固定间隔点污染源；然后以本发明所提出的源特征地理加权邻近受体空气污染暴露评估模型为基础，评估中心城区PM_2.5污染暴露相对风险值；最后再将中心城区PM_2.5监测站位置的PM_2.5污染暴露相对风险值与观测浓度值进行回归建模；并利用所构建的回归模型估算中心城区的任意空间位置点的实时PM_2.5浓度。这是当前在中心城区开展PM_2.5高密度布点观测难以实施条件下，发明的一种可准确、高效估算中心城区任意空间位置点实时PM_2.5浓度的方法。