基于发动机性能曲线来实时设定变速器换档点的方法

摘要

本发明提供了一种为了使动力车辆的变速器在第一传动比与第二传动比之间进行换档而设定一个换档点的方法。该方法包括基于实时的输入转矩数据而确定多个输入功率数据点。该输入转矩数据包括一个最大输入转矩。该方法还包括基于该在第一传动比和第二传动比而计算出一个传动比阶跃值。该方法进一步包括基于该传动比阶跃值而确定一个第一功率值并且计算一个第二功率值。将该第一功率值和第二功率值彼此比较并且对第一功率值速度进行步进调整直到第一功率值与第二功率值之差满足一个阈值。因此该换档点是基于该第一功率值与第二功率值比较的结果的并且对应的速度与该第一功率值相关联。