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公开/公告号CN115130049A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-09-30
原文格式PDF
申请/专利权人 中国飞机强度研究所;
申请/专利号CN202211068317.X
发明设计人 张亚娟;刘晓晖;任战鹏;郭腾;都亚鹏;任红云;邓文亮;
申请日2022-09-02
分类号G06F17/10;G06K9/62;G01M99/00;B64F5/60;
代理机构北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人潘卫锋
地址 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路86号
入库时间 2023-06-19 17:01:21
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-30
公开
发明专利申请公布
机译: 测试飞机级航空发动机的供气和空气对空气换热器控制阀的试验台的设计。
机译: 用于控制飞机结构试验的停止的系统和使用相同的方法来控制飞机结构试验的方法,能够在出现异常症状时控制飞机结构试验的停止。
机译: 构建风险和可追溯性控制专家系统,包括通过创建通用安全分类信息和树结构来构建知识库,并测试已构建的知识库
机译:面向FB的飞机分布式控制体系结构建模方法:航空电子燃料系统
机译:待传输的高温材料测试及其当前状态2。 蠕变疲劳裂纹裂纹生长试验标准化高温衰竭试验方法
机译:低成本空间运输技术的非转化风险提取与国际调整机制的构建
机译:测试构建方法的创新与传统测试构建方法的对比研究
机译:下一代飞机智能导航管理系统中的人机交互:面向代理的方法论方法下的任务分析和体系结构
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:propfan试验评估试验台飞机稳定性和控制/性能1/9级风洞试验