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公开/公告号CN115009384A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-09-06
原文格式PDF
申请/专利权人 保时捷股份公司;
申请/专利号CN202210208036.3
发明设计人 T·许伯纳;
申请日2022-03-04
分类号B62D35/00;
代理机构永新专利商标代理有限公司;
代理人侯鸣慧
地址 德国斯图加特
入库时间 2023-06-19 16:41:23
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-06
公开
发明专利申请公布
机译: 与机动车辆的车身一起使用的前扰流板装置,其具有相对于保险杠定位的前扰流板,使得扰流板元件在延伸位置被扰流板开口容纳。
机译: 用于机动车辆的扰流板装置具有车轮扰流板,该车轮扰流板布置在车轮拱罩的下端,其中一部分车轮扰流板形成为车轮拱罩的整体组成部分
机译: 用于车辆和车辆的扰流板组件,具有这种扰流板组件
机译:具有不相同组件的n个m内n个连续2个系统的尾部行为
机译:C. Elegans CENP-A的N末端尾部与KNL-2相互作用,对于焦化染色质组件至关重要
机译:商务喷射机身尾部子组件的实验模态分析
机译:受生物启发的尾部组件对减轻阻力的影响,适用于比空气轻的近太空平台。
机译:评估低能电子束加扰流板的治疗性能用于菌霉素诱导症的局部治疗:蒙特卡罗研究
机译:仅具有苯甲酸烃的线性组件的多外线型号尾部结构的枚举
机译:自由飞行调查确定尾部阻尼和翼尾干扰对副翼和扰流板在改良三角翼上的滚动效果的影响,马赫数为0.6到1.5