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一种基于动态契约理论的车联网联邦学习激励方法

摘要

本发明公开了一种基于动态契约理论的车联网联邦学习激励方法,涉及联邦学习领域;采用了联邦学习架构,使数据在本地进行训练,保障了数据的隐私和安全。在采用联邦学习架构的基础上,为联邦学习服务器和车联网客户端建立了两期动态契约激励机制,在非对称信息的情况下,最大化联邦学习服务器的效用,使车联网客户端选择和自身私有信息相对应的契约,当车联网客户端选择和自身类型相对应的契约时,车联网客户端获得的效用最高。在长期合作下,考虑了车联网联邦学习的私有信息的动态变化,采用了动态契约激励机制,更适用于联邦学习服务器和车联网边缘设备之间的长期合作,在动态契约激励机制下,联邦学习服务器和车联网边缘设备会获得更高的收益。

著录项

  • 公开/公告号CN114647982A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-06-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东北大学;

    申请/专利号CN202210331207.1

  • 发明设计人 陈俣欣;刘园;

    申请日2022-03-31

  • 分类号G06F30/27;G06N20/00;G06F111/04;G06F111/08;

  • 代理机构沈阳东大知识产权代理有限公司;

  • 代理人李在川

  • 地址 110819 辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号

  • 入库时间 2023-06-19 15:43:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-21

    公开

    发明专利申请公布

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