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一种基于雷视融合的铁路危情监测方法

摘要

本发明公开了一种基于雷视融合的铁路危情监测方法,包括:对雷达和相机进行联合标定;雷达获取监测区域当前帧的点云数据,判断是否存在障碍物;若是,则给出障碍物的第一类别和第一置信度;相机根据点云数据中的障碍物位置信息加载标定参数,对障碍物进行拍摄;根据图像数据判断是否存在障碍物;若是,给出障碍物的第二类别和第二置信度;判断第一类别和第二类别是否一致,若是,输出障碍物数据,若否,比较第一置信度和第二置信度的大小,输出较大者对应的障碍物数据。本发明能够在各种复杂恶劣的运营环境中,对侵入线路限界范围内的入侵物进行智能化检测,并提供分类报警输出,在保证产品功能的实用性的同时,也具备了良好的用户体验性。

著录项

  • 公开/公告号CN114332732A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202111682171.3

  • 申请日2021-12-28

  • 分类号G06V20/40(20220101);G06V20/52(20220101);G06V20/54(20220101);G06V10/764(20220101);G06T7/73(20170101);G06T7/80(20170101);G06K9/62(20220101);G06N20/00(20190101);G01S13/88(20060101);

  • 代理机构51238 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人胡琳梅

  • 地址 611730 四川省成都市高新区西部园区天河路

  • 入库时间 2023-06-19 14:51:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-12

    公开

    发明专利申请公布

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