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一种基于曲线长度距离的船舶轨迹聚类方法

摘要

本发明公开了一种基于曲线长度距离的船舶轨迹聚类方法,涉及船舶航行轨迹分析技术领域,主要包括步骤:获取当前轨迹段中的末端轨迹点与其对应船舶轨迹的首端轨迹点之间曲线长度归一化后的加权长度;根据当前末端轨迹点的加权长度在对应船舶轨迹中的比例,通过线性插值法获取其它船舶轨迹中相同加权长度比例处的轨迹点作为配对轨迹点;根据当前末端轨迹点与相应配对轨迹点处的航行数据计算综合相似度度量;通过DBSCAN聚类方法获取聚类结果;船舶典型航道提取。本发明利用现有船舶AIS中的多维数据挖掘航道所蕴含的物理信息,以船舶轨迹的聚类形成轨迹簇以表征船舶行为特征,据此可以实现差异干扰小、复杂度低的轨迹聚类方法。

著录项

  • 公开/公告号CN114091578A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江海洋大学;

    申请/专利号CN202111292243.3

  • 发明设计人 刘璐;戎瑞亚;李海斌;

    申请日2021-11-03

  • 分类号G06K9/62(20220101);

  • 代理机构33246 浙江千克知识产权代理有限公司;

  • 代理人贾森君

  • 地址 316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号

  • 入库时间 2023-06-19 14:15:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K 9/62 专利申请号:2021112922433 申请日:20211103

    实质审查的生效

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