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一种基于语义级信息融合的多车协同环境感知方法

摘要

本发明公布了一种基于语义级信息融合的多车协同环境感知方法,分别设计车联网中的单车端的数据处理和融合端的数据处理,实现基于语义级信息融合的多车协同环境感知;包括:对多个车辆利用目标检测算法提取出周边环境中的障碍物信息;针对通用目标检测算法,设计环境敏感度的评估方法;基于环境敏感度的评估方法,进一步提出置信度评估方法,作为目标检测算法可靠性的评估;基于置信度,对多个车辆的障碍物提取结果进行融合。本发明方法可靠性高,多车协同环境信息获取的精度高。

著录项

  • 公开/公告号CN114091598A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京大学;

    申请/专利号CN202111353055.7

  • 发明设计人 程翔;李瑜茹;李思江;

    申请日2021-11-16

  • 分类号G06K9/62(20220101);G06F40/30(20200101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);G06V10/80(20220101);G06V10/764(20220101);G06V10/774(20220101);G06V10/46(20220101);

  • 代理机构11360 北京万象新悦知识产权代理有限公司;

  • 代理人黄凤茹

  • 地址 100871 北京市海淀区颐和园路5号

  • 入库时间 2023-06-19 14:15:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K 9/62 专利申请号:2021113530557 申请日:20211116

    实质审查的生效

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