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基于客流直达的城市轨道交通跨站停开行方案优化方法

摘要

本发明公开了一种基于客流直达的城市轨道交通跨站停开行方案优化方法,包括:根据停站方案的不同,线路上开行A车、B车、C车三类列车,三类列车在始发站等间隔交替发车;将线路站点分为A站、B站、C站、S站四类站点,列车与站点的对应关系设置为:A车跳A站,B车跳B站,C车跳C站,S站表示三类列车全停站;基于可乘坐列车类型对客流OD进行划分,对各类型客流占比、可乘坐列车概率以及出行时间进行研究,构建以跨站方案和发车频次为决策变量的混合整数规划模型,并设计遗传算法进行求解。本发明实现了无越行设施条件下所有乘客可直达,提高列车旅行速度的同时,降低了乘客的出行时间。

著录项

  • 公开/公告号CN113988371A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202111131830.4

  • 发明设计人 杨安安;汪波;

    申请日2021-09-26

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构11237 北京市广友专利事务所有限责任公司;

  • 代理人张仲波;邓琳

  • 地址 100161 北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦B座6层

  • 入库时间 2023-06-19 14:01:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-04-07

    授权

    发明专利权授予

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