颠簸道路识别控制方法、系统及汽车

摘要

本发明公开了一种颠簸路面识别控制方法、系统及方法，所述方法包括，采集车辆车轮的轮速数据，对车辆的轮速数据进行分析判断是否处于颠簸状态，当轮速数据满足颠簸状态条件时，判断车辆处于颠簸路面。本发明的优点在于：利用车辆自带的车轮传感器信号，并使用这些信号进行颠簸路面识别，识别更加准确可靠，且不会产生硬件成本的增加；识别出颠簸路面后，进入颠簸驾驶模式，提高车辆安全性，填补行业内该方面的空白，使得车辆在颠簸模式下也可以安全可靠的运行，提高用户体验。